محیط زیست تنها مجری همه امور مربوط به حفظ قانون هوای پاک نیست
مدیر کل حفاظت محیط زیست آذربایجان شرقی گفت: با عنایت به وضعیت آلایندگی هوای شهر تبریز جلسه امروز اتاقی تحت عنوان اتاق تصمیم برای کنترل آلایندگی هوای شهرهای آذربایجان شرقی است، چون محیط زیست فقط مجری همه امور مربوط به قانون هوای پاک نیست.
باشگاه خبرنگاران جوان؛خدادادی – محمد حسین حسن زاده مدیر کل حفاظت محیط زیست آذربایجان شرقی گفت: وضعیت آلودگی هوا در ۲ ماه اخیر در شهرستانهای استان به ویژه تبریز، بناب، اسکو، آذرشهر، عجب شیر، ملکان، شبستر، لیلان، مراغه و مرند به صورت نگران کنندهای تشدید شده (ناسالم برای تمامی گروهها) و سلامت عمومی شهروندان به ویژه گروههای حساس با مخاطرات جدی مواجه گردیده است بنابراین لازم است شفاف کردن مسئولیتها را جدی بگیریم قانون هوای پاک پروژهای نیست که یک دستگاه اجرا کند بلکه هوای پاک نیازمند کمک جمعی تمام دستگاههای ذیربط است حداقل در روزهای سخت و اضطراری تصمیمات درست گرفته و نیازهای مردم را بحداقل برسانیم، زیرا سلامت مردم الویت است.
رضا منش مدیر کل حوزه معاونت عمرانی استانداری آذربایجان شرقی نیز در نشست اتاق تصمیم ضمن قدردانی از فعالیتهای محیط زیستی در استان بیان نمود: این هفته بیانگر اهمیت موضوع هوای پاک بوده بطوریکه اگر توسعه با پایداری همراه نباشد مفهومی ندارد از لحاظ قانونی با توجه به شرایط موجود و نبود اعتبار لازم بهمراه سازو کار مربوطه باعث شده هدف گذاری لازم انجام نگیرد.
وی گفت: عدم اولویت بندی اقدامات نیز موثر بوده و مدیران موظفند پاسخگوی حوزه خود در این خصوص باشند در دولت چهاردهم اولویت بندی بر اساس قانون هفتم توسعه و براساس چالشهای موجود، ۱۴ شاخص تعریف شده مثل ناترازی انرژی و حرکت به سمت انرژیهای نو، مدیریت مصرف منابع آبی و توسعه فضای سبز با ارتقاء ایمنی و توسعه حمل و نقل عمومی مطرح است که باید مدیران در این مسیر حرکت نمایند.
رضا منش توضیح داد: برنامه ریزیهای لازم انجام گرفته و یکی از محور های مهم بحث حمل و نقل عمومی است ارائه عملکرد شفاف برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی و راه اندازی خط مترو با طراحی شهری پیاده محور مد نظرمان بوده تا زمانیکه نتوانیم شهر هایمان را انسان محور توسعه دهیم همین موضوعات و معضلات محیط زیستی را خواهیم داشت.
مدیر کل عمرانی استانداری آذربایجان شرقی ادامه داد: بحث طراحی شهر انسان محور در قالب طرح جامع توسعه حمل و نقل عمومی پاک، دوچرخه و موتورهای برقی، بحث مجموعه تدابیرترافیکی همچون انجام برنامه زوج و فرد خودروها، گاز سوز شدن نیروگاهها با نظارت جدی، بحث خارج کردن خودروهای دیزلی و خودروهای فرسوده، راه اندازی و نظارت به مراکز معاینه فنی خودروها دراین طرح مد نظر است و حتمن همکاری شهرداری تبریز برای خروجی تاثیر گذار این طرح بسیار تعیین کننده است که با برنامه ریزی و زمان بندی دقیق مصوبات توسط همه دستگاههای ذیربط امکانپذیر است.
یوسف احمدی معاون دادستان آذربایجان شرقی نیز با حضور در این جلسه تاکید کرد: در قانون هوای پاک نکته مهم تصمیمات متناقض با قوانین است از یک طرف اجرای قانون هوای پاک الزامیست از طرفی دستور العملها و تصمیمات اجرایی همخوانی ندارند که لازم است رسیدگی شود تعامل سازنده بین دستگاهها، نظارت بر عملکرد نیروگاهها، کنترل سوخت دیزلی فرسوده و نظارت شدید بر تردد خودروهای فرسوده و فاقد معاینه فنی در داخل شهر بسیار مهم است.
منبع خبر: باشگاه خبرنگاران جوان

هیچ دیدگاهی درج نشده - اولین نفر باشید